Koła w Małym Fiacie... Są one małe, tak jak cały on. Akurat wielkiego odkrycia
nie dokonałem, ale wpływa to bezpośrednio na fakt, jak autko amortyzuje nierówności
i jak się prowadzi. Generalnie bowiem jest tak, że im większa średnica obręczy,
tym lepiej pod wieloma względami (koło lepiej amortyzuje, jest cichsze itp.).
To dlatego wszystkie nowe auta w tej chwili mają
felgi o średnicy 17, 16, 15 cali, a tylko w wypadku małych aut są to
obręcze 14-calowe.
Nawet sami konstruktorzy Fiata 126p, wprowadzając wersję Bis i
ulepszając Maluszka, wprowadzili większe koła. Chociaż Bis nie jest najlepszym przykładem
na udane ulepszenia.
Dlatego felgi nieco większe będą dobrym rozwiązaniem. Montować zatem
można felgi zarówno z innych fiatów – oczywiście najlepsze wydają się być 13 od
Bisa (135/70 R13) – jak i od zastawy oraz z opli (ten sam rozstaw śrub – 98
mm). Można – szczególnie na asfalty – zastosować felgi z fiata 125p (ale nie z
poloneza – w polonezie są szersze!), czyli „dużego
fiata”, z oponami 145/70 R13.
Pamiętać musisz, Czytelniku, że przy tych felgach z przodu autka trzeba
dołożyć tzw. dystanse (pierścienie dystansujące) – około 8 mm na każde koło.
Jeśli chodzi o felgi z lekkich stopów, tzw. alufelgi, to jest to bardzo dobre rozwiązanie,
korzystnie wpływające na szereg cech auta i pewnie gdyby nie to, że jest
zasadniczo droższe, byłoby zastosowane w seryjnym Fiacie 126p, chociażby jako
opcja wyposażeniowa.
Począwszy od zmniejszenia masy, na pozytywnym efekcie wizualnym skończywszy
– same dodatnie cechy. Jednym słowem – zachęcam!
Dobre są od fiata CC sporting, lecz niestety musiałbyś, drogi Czytelniku,
dodatkowo przerobić wnętrze nadkola – zależnie od
stopnia obniżenia auta.
Inne dobre felgi z lekkich stopów to od corsy GSi – niestety, uwagi identyczne
jak przy wcześniejszym aucie. Felgi poszerzone wymagają również korekty błotników
i było tak w seryjnych sportowych wersjach, jak np. w Fiacie 126p–600 grupy 2 inżynierów
OBR, wyposażonym w 4,5 calowe obręcze (12) ze stopów lekkich comodora, opony
55/70 – SR 12 i o 35 mm poszerzone nadkola.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz